MOTOR Plus-online.com - Walau usianya sudah tua, tidak heran motor legendaris Honda NSR 150 SP masih diburu penggemarnya.
Tapi, tentunya kondisi motornya tidak bakal se-prima saat baru.
Solusinya, tentu dengan restorasi, dan mengganti part-part yang harus diganti.
Namun harus dicatat, karena statusnya motor import dan langka, jangan heran biaya restorasinya bisa melambung tinggi!
"Biayanya relatif. Tergantung dari spare part dan komponen yang mau dipakai," kata Tommy Patria, pemilik Patria Techno, bengkel spesialis Honda NSR 150 di Depok.
Baca Juga : Sikat! Lagi Promo, Harga Motor Klasik Ini Cuma Rp 20,5 Juta
Baca Juga : Banyak Dipalsukan, Begini Cara Membedakan Veloscope Asli dengan yang Abal-abal
Menurutnya, kalau untuk sekadar motor bisa menyala, bisa dengan biaya murah.
Sebagai gambaran, untuk merestorasi Honda NSR 150 dari awal, hingga kondisi orisinal memerlukan biaya yang lumayan mahal.
Ini karena komponen dan spare part yang digunakan memang berkualitas.
"Kalau restorasi mulai dari bahan dan akan dikembalikan ke kondisi orisinil, untuk NSR R kurang lebih kisaran 8 jutaan. Kalau dengan pengecatan, sekitar Rp 10 jutaan," kata Tommy.
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR