4 Hal Ini Jadi Penentu Sok Belakang Awet atau Malah Gampang Rusak

MOTOR Plus-online.com - Sokbreker adalah salah satu komponen di motor yang enggak gampang rusak.

Tetepi, ada juga beberapa perlakuan salah yang bisa bikin sok belakang motor gampang rusak.

Kalau sudah rusak, bisa di servis atau malah wajib diganti baru.

Harganya juga enggak semurah komponen fast moving Bro!

Ada 4 hal yang menentukan sok belakang motor kalian bakal awet atau cepat rusak.

Yuk disimak :

(BACA JUGA: Cek 4 Bagian Ini Jika Motor loe Sering Hajar Lubang Brother..)

1. Hindari Ngebut di Jalan Rusak

Sebisa mungkin hindari jalan berlubang.

Kalaupun harus berhadapan dengan kondisi jalan yang kurang rata, mengemudilah dengan pelan-pelan.

Jangan menerjang lubang pada kecepatan tinggi yang akan menyebabkan suspensi bekerja lebih keras.

Namun jika jalan tersebut adalah satu satunya akses yang bisa dilalui, setidaknya pelankan laju motor kamu.

2. Sering-sering Bersihkan Sokbreker

Usahakan sering membersihkan sokbreker dari kotoran yang menempel.

Sebab, apabila ada kotoran di sisi-sisi batang as sok yang bekerja, maka akan mempercepat keausan seal (karet) maupun piston.

Debu atau bekas lumpur hujan yang terus-terusan menempel juga bisa mengancam bagian komponen suspensi belakang.

Kegiatan bersih-bersih ini bisa dilakukan saat mencuci motor.

(BACA JUGA: Heboh.. Ramai Dugaan Pom Bensin Curang, Pertamina Langsung Minta Maaf)

3. Jangan Bawa Beban Kelewat Berat

Jangan bebani motor dengan muatan yang melebihi saran pabrikan.

Jika beban berlebih, artinya suspensi juga harus bekerja keras.

Efeknya, komponen sokbreker akan cepat aus dan sulit bekerja maksimal.

Kalau sudah seperti ini, bodi motor akan terasa mudah goyang ketika dikendarai.

(BACA JUGA: Terungkap, Valentino Rossi Sosok yang Bikin Andrea Dovizioso Semangat Balap)

4. Jangan Pasang Anting-anting Peninggi

Untuk sok belakang tidak dianjurkan sekali untuk menambahkan anting-anting atau peninggi sokbreker.

Baik untuk menambah tinggi posisi atau sekadar untuk gaya.

Karena bisa bikin fungsi kerja sokbreker akan terganggu atau sama sekali tidak akan berfungsi.

Itulah keempat hal yang bisa kamu lakukan agar sokbreker belakang motor awet.