MOTOR Plus-online.com - Honda PCX dan Yamaha NMAX punya keunggulan masing-masing.
Matic bongsor memang belakangan makin digandrungi masyarakat.
Sebelumnya kita sempat membahas ubahan tampilan pada Honda PCX 150 milik Hendra Tanurdjaja asal Palembang.
Nah, kalau di sini bakal membahas lebih ke arah sektor dapur pacunya.
Sedih, Video Dani Pedrosa Akan Dirindukan, Valentino Rossi Sampai Enggan Melepas Tangannya
Resmi Tinggalkan Honda, Dani Pedrosa Mau Nangis Diperlakukan Seperti Ini Saat Menuju Paddock
Soalnya, Hendra juga sedikit mengotak-atik bagian mesin skutik 150cc tersebut.
"Mesin masih standar sih, cuma sektor CVT yang sudah dimodif," jawab pria Palembang ini.
Lucunya, ia membiarkan mesin PCXnya tetap standar lantaran serem kalau mau kebut-kebutan.
Alhasil bagian CVT yang kena otak-atik, dengan alasan buat ngilangin gredeg dan tarikan makin enteng.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/gridoto/2018/11/20/3157267005.jpeg)
/photo/gridoto/2018/11/20/167219499.jpeg)
KOMENTAR