Ternyata Ini Alasan Kenapa Yamaha R25 Terbaru Tidak Pakai Kunci Keyless

Fadhliansyah - Jumat, 9 November 2018 | 12:30 WIB
Panji/MOTOR Plus
Setang dan panel instrumen Yamaha R25 2019

MOTOR Plus-online.com - Seperti yang kita tahu, belum lama ini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan versi terbaru dari Yamaha R25.

Berbagai macam perubahan diberikan di Yamaha R25 terbaru ini.

Namun ada satu fitur yang tidak diberikan pada R25 2019 ini, yaitu Smart Keyless System, alias kunci keyless.

Ternyata alasan tidak diberikannya fitur keyless adalah demi menekan biaya.

Baca Juga: Lawan Honda CBR, Kawasaki Ninja ZX-25R Turun di ARRC, Jadi Tidak Imbang? 

General Manager Aftersales dan Motorsport YIMM, Muhammad Abidin mengatakan, hal tersebut juga sudah disesuaikan dengan kebutuhan pasar motorsport 250cc.

"Saya rasa itu bisa jadi gimik marketing. Akan tetapi hal itu akan menambah cost. Jadi balik lagi, kami lihat juga pasarnya seperti apa," ujar Abidin di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Kamis (8/11/2018).

Smart Keyless System merupakan teknologi baru yang menggunakan sensor sebagai pengganti dari kunci konvensional.

Padahal, saat ini teknologi tersebut sedang menjadi tren dan banyak dipakai oleh pabrikan motor pada produk kendaraannya.

Baca Juga: Jadi Cafe Racer, Modifikasi Motor Yamaha R25 dari Pontianak Bodi Full Set Custom

"Saya pikir setiap pabrikan memiliki pertimbangan masing-masing. Mereka pasti sudah melihat konsumen yang mereka sasar itu yang mana," ungkap Abidin.

Di Indonesia sendiri, motor dengan fitur keyless sudah banyak ditemukan, seperti di GSX-R150, Honda PCX 150, Yamaha Lexi, Yamaha Aerox, Honda Vario, Yamaha XMax, hingga produk Yamaha terbaru yakni FreeGo.

Diketahui New Yamaha R25 telah diluncurkan oleh YIMM beberapa waktu lalu dengan harga banderol sekira Rp 58,6 juta untuk tipe biasa dan Rp 58,9 juta untuk tipe livery Movistar.

New Yamaha R25 merupakan motor sport fairing dibekali mesin 250cc berkonfigurasi 2 silinder segaris yang menghasilkan tenaga 26,5 kW di 12.000 rpm dan torsi 23,6 Nm di 10.000 rpm.

Penulis : Fadhliansyah
Editor : Fadhliansyah




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.