Banyak Yang Penasaran, Proses Pembuatan Windshield Ternyata Rumit Banget Loh

Arseen - Kamis, 18 Oktober 2018 | 15:48 WIB
rangga/Otomotif
Ilustrasi windshield

MOTOR Plus-online.com - Dengan desain dan bentuk yang begitu beragam, mungkin ada yang penasaran bagaimana cara membuat windshield hingga berbentuk seperti itu?

Windshield atau yang juga dikenal dengan nama visor berfungsi untuk menahan angin dan mempercantik tampilan motor.

"Windshield yang digunakan di motor itu rata-rata dibuat dengan bahan akrilik," buka Ari Febriyanto, owner Ari Bracket Shop, di Pondok Melati, Bekasi, Jawa Barat.

Namun, bahan akrilik mentah yang dijual rata-rata masih berbentuk lembaran dan perlu dibentuk ulang.

(BACA JUGA: Apa Iya, Helm Bermotif Bobotnya Lebih Berat Daripada Helm Warna Polos?)

"Untuk membentuknya menggunakan lasser cutting supaya potongannya rapi," ujar Ari.

Agar bentuknya jadi cembung dan cantik membutuhkan proses pencetakan.

"Sedangkan untuk mengembungnya menggunakan proses cetak. Jadi akrilik dibentuk pakai cetakan," ujar Ari.

"Untuk bisa dicetak akrilik dipanaskan selama 30 detik sampai 1 menit. Kemudian ditekan di atas cetakan yang berbahan resin. Kalau sudah dingin visor akrilik tadi mengeras dan jadilah bentuk cembung," tambahnya.

(BACA JUGA: Selain Bikin Mesin Adem, Masa Pakai Engine Ice Juga Lebih Lama dari Coolant Lain Lho )

Setelah sudah berbentuk visor akrilik tadi bisa diberi warna.

"Terutama buat warna dark smoke atau aksen/pola carbon ya," pungkasnya.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular