Begini Cara Gampang Mengetahui Paking Head Bocor, Ada Yang Berbusa

MOTOR Plus-online.com - Beberapa motor keluaran baru sudah dilengkapi pendinginan air.

“Namun banyak yang enggan memperhatikan sektor ini. Diperhatikan kalau terjadi masalah aja. Kalau tidak ada problem, pasti terabaikan radiator dan isinya itu,” jelas Hendra Murwanto dari KTM Centre di Komplek Pergudangan Taman Tekno, Blok. L1, No. 12, BSD, Tangerang Selatan.

Mungkin pernah melihat air radiator yang bergejolak, berbusa atau bergelembung saat kita menyalakan mesin?

Nah, itu bisa juga menandakan kalau mesin bermasalah.

Bisa saja karena paking head mengalami kebocoran.

(BACA JUGA: Video Tips Perawatan Parking Brake Lock di Motor Matik, Gampang Banget Bro)

Bisa begitu karena air radiator bocor atau kurang, tapi didiemkan saja dan terus-terusan diajak jalan.

Sehingga, suhu mesin sangat tinggi.

“Tapi, gelembung udara yang bukan hasil dari air sabun itu, bisa terjadi juga akibat habis menguras air radiator, kemudian diisi kembali tetapi masih ada anginnya. Biasa disebut angin palsu,” cerita Hendra, panggilannya.

Pria yang sering menangani motor besar merek KTM ini kembali menambahkan.

Kalau air radiator seperti itu, segera dibawa ke bengkel untuk diperiksa lebih detail.

Jangan diabaikan, karena dampak kerusakannya lebih besar.

Apalagi, kalau head melengkung.

“Nah, ada baiknya tiap tiga bulan sekali mengecek air radiator. Terutama yang motornya dipakai setiap hari,” wanti Hendra.