Biar Paham! Ini Penyebab Mesin 2 Tak Identik Dengan Kepulan Asap di Knalpot

MOTOR Plus-online.com - Motor 2 tak identik dengan kepulan asap di knalpot.

Tapi, motor bermesin 2 tak ternyata mudah dalam hal perawatan dan larinya kencang.

Tapi kekurangannya adalah asap knalpot yang menyembur.

Kalau di motor 4-tak, ngebulnya lubang pembuangan berarti pertanda ada kerusakan pada sektor mesin, di mana oli bocor masuk ke ruang pembakaran.

(BACA JUGA: Sejarah Panjang Honda Tiger 2000, Si Macan yang Panjang Umur )

Nah, kalau di mesin 2-tak, kenapa ya bisa mengeluarkan asap banyak dari lubang knalpot?

Ternyata penyebab mesin 2-tak mengeluarkan banyak asap karena proses pembakaran oli samping di ruang mesin.

Yup, tidak seperti mesin 4-tak yang hanya menggunakan satu jenis oli mesin saja, pada mesin 2-tak juga dibutuhkan oli samping.

(BACA JUGA: Bocor! All New Honda Tiger Bakal Hadir Pakai Mesin Honda CB300R, Ini Penjelasan Bos AHM)

"Motor 2-tak memerlukan oli samping untuk pelumasan komponen mesin seperti piston, ring piston, kruk as, bearing kruk as.

Oli ini ikut terbakar di ruang bakar," beber Muhamad Jaji, Servis Advisor Yamaha Harapan Motor, Pancoran Mas, Depok, kepada GridOto.com (29/1).

Jelasnya, oli samping yang terbakar di ruang mesin, otomatis akan menghasilkan asap.

"Jadi, oli samping yang ikut terbakar tentunya akan menghasilkan asap, lalu dialirkan melalui lubang pembuangan dan knalpot," terang Jaji.

(BACA JUGA: Komponen Ini Yang Perlu Dicek Bila Motor Matik Kamu Berisik)

Nah, itulah penjelasan teknis mengapa mesin 2-tak mengeluarkan asap pekat dari knalpotnya.