Wah! Ternyata Tombol Warna-warni di Setang Motor MotoGP Fungsinya Seperti Ini

MOTOR Plus-online.com - Selain tuas rem dan kopling, ternyata ada yang menarik perhatian di setang motor MotoGP.

Yap, pada pengatur laju motor itu terdapat beberapa tombol warna-warni.

Ternyata tombol-tombol tersebut berfungsi untuk mengatur strategi.

Contohnya ada pada motor Ducati MotoGP, terdapat 5 tombol dengan lima warna berbeda.

(BACA JUGA: Buat yang Belum Tahu! Berapa Sih Besaran dan Cara Hitung Pajak Progresif? Nih Penjelasannya)

Salah satu pembalap Octo Pramac Racing Ducati, Scott Redding menjelaskan apa fungsi tiap tombol dalam sebuah video.

Scott Redding menjelaskan tombol dari paling atas hingga paling bawah.

Dimulai dari tombol berwarna merah yang digunakan untuk mengatur mapping power.

Di motor Octo Pramac Ducati ada tiga mapping, dari paling tinggi A, B, dan paling rendah C.

Tiap kali tombol merah ditekan maka mapping akan berkurang hingga C dan jika ditekan kembali akan kembali menjadi A.

(BACA JUGA: Gara-gara Tulisan di Helm! Driver Ojol Ini Mendadak Jadi Perbincangan, Mulia Sekali...)

Tombol berwarna biru adalah launch mode, atau digunakan ketika pembalap melakukan start.

Ketika start posisi gear netral, pembalap MotoGP tidak perlu memindahkan gigi dengan tuas, cukup menekan tombol berwarna biru ini untuk mulai melaju.

Tombol kuning adalah untuk mengatur mapping konsumsi bahan bakar.

Ada 3 mapping dari A ke C, dan C adalah yang paling hemat bahan bakar.

(BACA JUGA: Mantaf Jiwa! Cuma Modal Rp 11 Juta, Honda PCX Berubah Total Jadi 'Gold Wing')

Tombol hijau untuk mapping engine brake.

Scott Redding mengatakan tombol ini paling banyak digunakan ketika memasuki tikungan.

Fungsinya untuk memperlambat putaran ban belakang.

Scott Redding juga menambahkan ketika sudah memasuki lap-lap akhir, maka penggunaan ban akan semakin banyak.

Pembalap biasanya mulai mengatur mapping engine brake ke B atau C.

(BACA JUGA: Wuih! Valentino Rossi Bisa Juara dengan Bantuan Mesin V5 Silinder Super Kenceng, Simak Videonya)
 
Ada juga tombol abu-abu untuk membatasi kecepatan motor.

Tombol abu-abu ini digunakan di pit lane karena adanya pembatasan kecepatan di sana.

Saat tombol ini ditekan, ada lampu hijau berkedip di panel instrumen motor MotoGP.