Dibandingkan Motor Biasa, Cara Mengganti Gigi di Motor MotoGP Berbeda! Ini Alasannya

Mohammad Nurul Hidayah - Selasa, 5 Desember 2017 | 10:42 WIB
Ducati MotoGP

MOTOR Plus-online.com - Motor yang digunakan untuk balap MotoGP adalah motor prototipe yang semua partnya dibuat untuk kebutuhan balap.

Jangan heran kalau banyak part dan cara pemakaiannya yang berbeda dibandingkan motor biasa yang dipakai harian.

Salah satunya, cara mengoper gigi di motor MotoGP rata-rata berbeda dibandingkan motor sport yang ada di jalan.

Di MotoGP, teknologi ini dikasih nama reverse shifting.

Reverse shifting membuat pergantian gir di motor MotoGP berbalik dari motor jalanan.

(BACA JUGAValentino Rossi Sebut Maverick Vinales Biang Keladi Jeleknya Motor Yamaha 2017)

Pada motor jalan raya yang sering kita jumpai pergantian gigi pertama dengan menekan pedal ke arah bawah, sedangkan gigi berikutnya dicongkel ke atas (single pedal) atau di injak pakai tumit (double peda).

Artinya, saat motor sudah mulai berjalan, bikers rata-rata mencongkel pedal untuk menaikan gigi dan menginjak pedal untuk menurunkan gigi.





KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.