Kenapa Honda CRF150L Dibekali Mesin SOHC Bukan DOHC? Ini Jawaban Leader Project Honda

MOTOR Plus-online.com - Astra Honda Motor (AHM) hari ini (9/11) resmi merilis motor trail terbaru.

Yap, Honda meluncurkan trail CRF150L di The Spring Club BSD, Gading Serpong, Tangerang.

AHM resmi membanderol Honda CRF150L seharga Rp. 31.8 Juta On The Road (OTR).

Mesinnya di adopsi dari Honda Verza, 4-Tak 1 silinder 150 cc SOHC 2 katup berpendingin udara dengan transmisi 5-percepatan berteknologi injeksi.

(BACA JUGA: Kok Harga Honda CRF150L Bisa Lebih Murah Dibanding KLX150 BF? Ini Jawaban Petinggi AHM)

Mengapa Honda membenamkan mesin SOHC bukan DOHC pada CRF150L tersebut?

Menurut Leader Project Honda CRF150L dari Honda Motor Company, Akihiro Momiyama mengaku Honda CRF150L menggunakan mesin SOHC karena mendukung durability.

Berbeda kalau mesih DOHC lebih untuk mendongkrak performa.

"Honda CRF150L pakai mesin SOHC karena CRF150L bukan untuk performance. CRF150L dirancang durability. Berbeda kalau dengan DOHC memang untuk performance", ujar Akihiro Momiyama.

(BACA JUGA: Ngerih! Begini Dampaknya Bila Menyepelekan Kampas Kopling, Bakal Rogoh Kocek Dalem)

Trail Honda CRF150L ini mempunyai keunggulan dibanding dengan rivalnya yang masih berkarburator.