Mungkin sobat bikers pada bingung, apa iya skubek lawas pabrikan Yamaha yang satu ini enak diajak cornering?
Soalnya, beberapa pembalap yang pernah ngegas Yamaha Nouvo series, mengeluh ban belakang motor seperti suka ketinggalan, alias kurang lincah.
Tenang saja, sob!
Untuk ente yang masih ‘pelihara’ Nouvo series, Meydi Speed punya solusinya nih.
(BACA JUGA : Alasan Yamaha Nouvo Jadi Incaran Kolektor)
“Siapa bilang Nouvo gak bisa lincah?” tantang Meydi.
Berawal dari keheranan Em-Plus saat melihat kegesitan pacuan andalan Meydi Speed, saat berlaga di arena fun race.
Selain itu, Nouvo yang aslinya berdimensi rada bongsor, bisa kelihatan mungil ya.
Hmm… Ternyata pas ditelanjangin semua bodinya, ketahuan deh tuh.
Rangka sudah custom semua, sob!
“Yoi, rangka udah gue obrak-abrik, mulai dari bagian tengah sampai ke belakang. Saat pertama rangka ini jadi dan langsung dijajal, joki gue bilang handling motor jadi beda banget. Motor makin lincah diajak meliuk-liuk di tikungan,” beber pria bertubuh gempal ini.
Memang, kalau ngeliat rangka secara keseluruhan, yang tidak disentuh alias diubah hanya bagian rangka depan dan dudukan engine mounting saja.
Sebab jika engine mounting diubah, dikhawatirkan akan beresiko motor saat dipakai balap.
Apalagi kalau sudah upgrade mesin abis-abisan. Bahaya!
Tapi, meski hampir full custom, tentunya konstruksi rangka tetap diperhatikan kekokohannya.
“Waktu pengerjaannya juga gue minta dibikin yang kuat. Terutama pas sambungan rangka tengahnya, ditambahkan besi sok-sokan di dalamnya. Pengerjaan rangka ini gue serahkan ke ahlinya, Amorex Loaxan di wilayah Ciledug, Tangerang,” beber Meydi.
Bagian rangka yang diubah secara detail, mulai dari bagian tengah dibikin jadi sepanjang 14 cm saja, jauh lebih pendek dari aslinya.
Lalu, dari tengah ke belakang sedikit dibengkek supaya lebih ramping.
Selain itu, rangka belakang juga diperpendek dengan menyambungkan besi baru.
Pokoknya ekstrim dah!
“Sebenarnya, hitungan rangka ini mengikuti panjang dan sumbu roda Honda BeAT. Makanya kedua pelek juga diganti pakai ukuran 14 inci. Pokoknya dibikin mungil. Hasilnya sudah teruji, selama ini motor bisa lebih lincah dan belum pernah ada masalah di rangka,” tutup mekanik yang beralamat di Jl. Moh. Kahfi II No. 66, Cipedak, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Mau coba? (www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | |
| Editor | : |
KOMENTAR