Honda CRF250M 2013 Aplikasi Roda 19 Inci Aman di Jalan Rusak

Hobi turing memang pas kalau diobatin dengan motor bergenre dual purpose macam Honda CRF 250M.

Itu yang dirasakan Victoria, warga Jakarta Timur.

Namun doi  merasa kurang puas bila motornya tidak mendapat sentuhan modifikasi.

"Motor ini saya pakai untuk turing dengan berbagai medan jalan. Makanya, kudu dapat sentuhan modif agar mumpuni diajak melibas medan berat sekalipun, sesuai kebutuhan selama turing," bilang pria yang akrab disapa Victor ini. Untuk mewujudkan itu, ia serahkan pada Caos Custom Bike (CCB) di Kawasan Pancoran Barat, Jakarta Selatan.

Yuk, tengok apa saja yang diubah Lerry Rahmat Rizki, punggawa CCB, pada CRF260R milik Victor!

(BACA JUGA : Nih Bocoran Spek Mesin Honda Trail 150)

1. KAKI-KAKI

Ubahan pada motor Victor ini beda dari biasanya.

“Karena pakai kaki depannya dijejali pelek 19 inci, sedang belakangnya 17 inci. Padahal lazimnya supermoto pakai roda 17 inci rata, depan-belakang,” beber Lerry.

Sementara bannya pakai jenis dual purpose dari Metzeler, tipenya Karo 3 yang kembangannya kayak ban traktor.