Untuk mewujudkan konsep tadi, Wahab, sang juragan MWM, harus papas beberapa rangka bawaan Megelli. Antara lain rangka buritan yang terlalu nungging. Kemudian dibikin sub frame baru yang lebih landai, pakai pipa seamless. “Ini agar pas dengan jok bergaya scrambler yang mau diaplikasi," kata Wahab.
Sebagai pemanis bentuk, di bawah jok ditambah bodi dari fiberglass yang nyambung hingga ke tangki. "Desainnya disesuaikan saja dengan kontur jok dan ujung belakang tangki," tambahnya. (www.motorplus-online.com)
KOMENTAR