KOMENTAR

Apa Sih Yang Di Maksud Pilot Jet Dan Main Jet Di Karburator? Ini Penjelasannya..
Arseen
Www.motorplus-online.com - Senin, 23 Oktober 2017 | 20:14 WIB
Jaman sekarang alasannya pakai karburator itu lebih mudah buat diutak-atik untuk menyesuaikan performa yang diinginkan.
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Tembus Rp100 Juta Pelat Nomor Yamaha Mio Diungkap Korlantas Polri Buat Dipasang di Mobil Rp5 Milyar

Peugeot 206 Populer di Masanya, Sekarang Segini Harga Bekasnya

Produksi Belum Maksimal, Jokowi Sebut Peluang Industri EV Indonesia Masih Besar

Mending Cari Alternatif Lain Besok Akses Tol Menuju Grogol Ditutup, Ini Jadwalnya

Irit Mana Mesin 1.200 Turbo Citroen C3 Aircross Vs 1.500 cc Non Turbo All New BR-V

MG Tebar Banyak Promo Menarik Ini Di PEVS 2024, Ada Garansi Batarei Seumur Hidup

Perlu Tahu, Ini Alasan Head Unit Kijang Innova Zenix Tak Bisa Asal Ganti

Pasti Nyesel Kalau Sudah Tahu Efek Membiarkan Kondisi Rantai Motor Kering, Enggak Cuma Jadi Berisik Pas Jalan

Setel Rantai Motor Pahami Jarak Bebas, Ini Risikonya Jika Terlalu Kencang atau Kendor

Rantai Motor Bisa Berkarat Padahal Niatnya Mau Dibersihkan, Pelumas Ini Biang Masalahnya