KOMENTAR

Modifikasi Head Yamaha Jupiter-Z Jadi 225 CC
Motorplus
Www.motorplus-online.com - Selasa, 27 Desember 2016 | 05:30 WIB
Untuk memenuhi kebutuhan campuran gas yang lebih deras, klep in dan ex diganti gedean, yakni pakai ukuran 33,5/29 mm. Dilanjut mengkustom ulang profil noken as, dengan durasi bubungan bagian in 278º dan ex 265º.
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Petinggi Tim Pramac Ducati Terang-Terangan Bayangkan Marc Marquez Gabung Ke Timnya di MotoGP 2025

2

2 Pembalap Paling Epik di MotoGP Prancis 2024, Marc Marquez dan Ai Ogura Tak Disangka Punya Banyak Persamaan

3

Maling Motor Salah Pilih Target di Bekasi Terpergok Warga dan Dikeroyok Sampai Tewas

4

Tak Dibelikan Motor, Anak di Sukabumi Nekat Bunuh Ibu Kandung

5

Marc Marquez dan Jorge Martin Bisa Banget Tetap di Ducati Musim MotoGP 2025, Tapi Tergantung Tokoh Satu Ini

6

Terang-terangan Yamaha Pabrikan Punya Skuat Pembibitan Pembalap MotoGP Masa Depan, Ada Fabio Quartararo Segala

7

Motor Nekat Lewat Trotoar di Jakarta Dishub Bakal Tindak Tegas

Kapan Harus Ganti Minyak Rem Mobil, Ini Jawaban dari Ahlinya

PO TAM Bawa Pulang 10 Unit Sasis Mercedes-Benz Berbalut Bodi Jetbus5 MHD

Peluncuran Mitsubishi Xpander Hybrid di Indonesia Tunggu Waktu yang Tepat

Konsultasi OTOMOTIF Transmisi CVT Honda HR-V 2017 Bunyi Jedug Saat Pindah Gigi

Harus Tahu, Inilah Akibatnya Bila Mesin Standar Mobil Dipasang Turbo

Waspada, Inilah Bahaya Pasang Spacer Pelek Mobil Yang Terlalu Tebal

Ini Perbedaan Helm Bikinan Eropa dan Asia, Helmet Lover Wajib Tahu

Hindari Tertipu, Ini Ciri-ciri Perbedaan Lapisan Jok Kulit Sintesis dan Kulit Asli

Mau Ganti Oli Motor Matik Harga Rp 100 Ribuan? Ini Pilihan Terbaik