Subtitusi Gir Reduksi Skubek Yamaha Saling Tukar Yang Menguntungkan! (Bagian 2)
Motorplus
Www.motorplus-online.com - Kamis, 1 September 2016 | 11:00 WIB
Kenapa perlu subtitusi gir reduksi skubek di bore up? Karena bodi dan rangkanya lumayan berat, oleh pabrikan rasio gir Nouvo dibikin enteng, yang dengan kombinasi mata 12/43. Beda dengan kepunyaan Mio yang standarnya pakai 13/42
KOMENTAR