KOMENTAR

Vespa Sprint 150 3V Injeksi Bore Up 172 cc
Motorplus
Www.motorplus-online.com - Kamis, 21 Januari 2016 | 06:43 WIB
Menurut Iman Setiawan, performa akseleasi Vespa Sprint 150 3V i.e kurang nampol dan masih kalah dibanding matic Jepang. “Makanya sektor engine dibore up jadi sekitar 172 cc. Lumayan buat lari cepat untuk pemakaian harian,” ujar pemilik Sprint 150 3V
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Yamaha Gigit Jari, Ngebet Bajak Pramac dari Ducati Buat Jadi Tim Satelit MotoGP Sudah Pasti Batal

2

Beda Spek Motor Ducati Marc Marquez vs Pecco Bagnaia Pada MotoGP 2024 Dibocorkan Langsung Orang Dalam

3

Ciri Pakai Oli Palsu Ketahuan dari Knalpot Terlihat Basah Kehitaman

4

Daftar Daerah Terapkan Pembatasan Pertalite Cek Disini Apakah Tempat Anda Termasuk

5

KYMCO Ajak UMKM Sewa Motor Listrik Bayar Setahun Gratis Baterai

6

Laku Keras Motor Listrik Mulai Rp 2 Jutaan di PEVS 2024 Tembus Penjualan Segini

7

Fakta Ducati Bakal Makin Ngeri Jelang MotoGP Prancis 2024, Ridernya Bisa Bebas dari Jatuh

8

Terkuak Alasan Veda Ega Pratama Tak Bisa Gantikan Fadillah Arbi yang Absen JuniorGP Portugal

9

Oli Asli Ketahuan dari Tutup Botolnya Berubah Warna Jika Diseka Air

10

Booth Motor Listrik Termurah di PEVS 2024 Dibanjiri Pengunjung Harga Mulai Rp 2 Jutaan

Awas Buang Oli Mesin Pakai Angin Kompresor Malah Bisa Jadi Masalah

Terpantau Naik Rp 6 Juta Berikut Harga Toyota Fortuner Per Mei 2024

Lando Norris Menang F1 Miami 2024, Valentino Rossi Ikutan Girang

Konsultasi OTOMOTIF Mobil Bekas Honda HR-V Ada Bunyi Di Bawah Setir

Belum Banyak Yang Tahu, Bentuk Tapak Ban Mobil Ada Namanya Masing-masing

Fantastis, Semahal Ini Pajak Tahunan Suzuki Jimny 5 Doors

Filter Oli Kotor Harus Segera Ganti Baru, Efeknya Ngeri Bagi Mesin Kalau Ditunda

Saat memanaskan Mobil Matic, Sebaiknya di Posisi Tuas di P atau N? Bengkel Kasih Penjelasan Begini

Benarkah Geber-geber Mesin Mobil Bikin Aki Lebih Awet? Begini Faktanya