KOMENTAR

Komparasi Kawasaki Ninja RR Mono Vs Kawasaki New Ninja 150 RR, Tes Di Mesin Dyno
Motorplus
Www.motorplus-online.com - Senin, 17 Maret 2014 | 14:17 WIB
Meskipun sama-sama satu silinder, tipe mesin dan volume silinder Kawasaki Ninja RR Mono dengan Kawasaki Ninja 150 RR memang berbeda jauh. Namun lewat dynotest, power mesin bisa diukur secara keseluruhan.
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

Tes Konsumsi BBM Yamaha LEXi LX 155 Saat Dipakai Harian Beneran Lebih Irit dari NMAX?

2

Baru Satu Kali Gelar MotoGP, India Terancam Dihapus dari Kalender Musim Ini Akibat Ogah Bayar

3

Belum Disuntik Mati Yamaha Byson Versi 2024 Tampang Gahar Fitur Mewah Harga Rp 24 Jutaan

4

Marc Marquez Start 13 Podium Kedua MotoGP Prancis 2024 Kalah Epik Sama Pembalap Ini, Terungkap Faktanya

5

Update Klasemen Veda Ega Pratama di Red Bull Rookies Cup 2024 Makin Menjanjikan Tembus 10 Besar

6

Dibongkar Oleh Ahlinya Begini Cara Gampang Bikin Baterai Motor Listrik Lebih Awet

7

Gara-gara Jorge Martin, Benar-benar Kejadian Hattrick di MotoGP Prancis 2024, Nih Faktanya

8

Pabrik Motor Listrik Yadea di Karawang Pusat Ekspor untuk di Asia Tenggara

9

Marc Marquez Double Podium di MotoGP Prancis 2024, Pede Menang di Catalunya Sambil Sorot Dua Pembalap

10

Pilih yang Unik! Piala Road Race Kembarsouvenir.co.id Bikin Sorotan di Setiap Event

Honda Jual Moge Bermesin 6 Silinder, Harga Lebih Murah dari CBR1000RR-R

Ganti Kampas Rem Cakram Mobil Enggak Bisa Asal, Ini Akibatnya

Jangan Disepelekan, Kisi-kisi Radiator Penyok Bikin Mesin Overheat

Ratusan Mobil Modifikasi Bakal Pamer Kecantikan Di The Elite Showcase

Perlu Tahu, Ini Sumber Penyakit yang Sering Bikin Rem Blong Mobil

Banyak yang Belum Tahu, Ini Penyebab Suara Jeduk Pada Motor Matik

Serem, Ini Risiko Setelan Rantai Motor Terlalu Kendur atau Kencang

Kampas Bisa Kebakar, Hindari Setengah Kopling di Tanjakan, Pakai Cara Ini

Awas Putus! Ini Ciri-ciri Kabel Rem Belakang Motor Matic Minta Ganti Baru