KOMENTAR

Alasan Suzuki Tetap Gunakan SOHC 2 Klep di Inazuma 250
Motorplus
Www.motorplus-online.com - Senin, 15 Oktober 2012 | 16:02 WIB
Meski mengusung mesin 2 silinder, Suzuki tidak serta merta menggunakan teknologi Double Overhead Camshaft pada Inazuma 250. Konstruksi kepala silindernya masih Single Overhead Camshaft (SOHC). Apa alasannya?
Kembali ke artikel...
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

1

AHM Oil MPX 3 untuk Motor Honda dengan Masa Pakai Lebih dari 10 Tahun Suara Mesin Jadi Halus

2

Honda Bikin Motor Baru di Tes MotoGP Jerez demi Lepas dari Sunmori , Kok Respons Ridernya Begini

3

Heboh Sendiri Klaim Penonton MotoGP Spanyol 2024 Cetak Rekor, Faktanya 200 Ribuan Saja Tidak Tembus

4

Agak Laen Modifikasi Motor Vespa GT 200 Kustom Body Pasang Turbo Jadi Full Racing

5

Motor Listrik Baru Bikinan Pabrikan Mobil Lokal Hadir di PEVS 2024

6

4 Motor Listrik Keeway EV Rilis di PEVS 2024 Termurah Rp 7 Jutaan

7

Motor Listrik Termurah di PEVS 2024 Cuma Rp 2,9 Jutaan Bawa Pulang

8

2 Motor Listrik VMove di Bawah Rp 15 Juta di PEVS 2024 Kasih Banyak Garansi

9

Untung Valentino Rossi, Kalau Bukan Kelakukan Francesco Bagnaia di Parc Ferme MotoGP Spanyol 2024 Tak Terampuni

10

3 Motor Listrik Murah di Bawah Rp 6 Juta di PEVS 2024 Cocok Keliling Komplek

Polisi Punya Strategi Basmi Curanmor di Tambora, Ini Penjelasannya

Berikut Daftar Harga Toyota Calya dan Daihatsu Sigra di Mei 2024

Berkaca dari Terbakarnya Avanza di Tol, Ini Pentingnya Punya APAR di Mobil

Inilah Fitur-fitur Yang Ada di Toyota Avanza Veloz 1.5 2011-2014

Subaru Dominasi Balapan Time Attack Yang Digelar Di Sirkuit Mandalika

Banyak Yang Belum Paham, Ini Maksud DOT 3, DOT 4 atau DOT 5 Pada Minyak Rem

Angin Ban Serep Mobil Ternyata Harus Lebih Keras Dari 4 Ban Lainnya, Begini Penjelasannya

Mengenal Flat Spot, Penyakit di Ban Mobil, Ini Penyebab dan Dua Cara Mengatasinya

Sering Dianggap Sepele, Ternyata Hal Ini Bisa Bikin Ban Mobil Selalu Bocor Meski Kondisinya Masih Baru