Test Kem Racing di Motor Injeksi, Lebih Irit 10 Km

KOMENTAR

Motorplus

Www.motorplus-online.com - Kamis, 31 Mei 2012 | 08:45 WIB

Sebelumnya, sudah dibahas tentang penggunaan kem racing untuk aplikasi di motor injeksi. Dengan dinotes, power maksimum kem standar berada di 8,10 dk/7.200 rpm. Angka itu ditinggalkan ketika terjadi penggantian kem standar dengan kem racing.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER

KOMENTAR

TERPOPULER

Tukang Parkir Liar Maksa Minta Duit di Minimarket Langsung Laporkan ke Sini Biar Kapok

Meluncur Motor Baru Honda 125 Cc Desain Futuristis dan Irit BBM, Harganya ?

Yamaha NMAX Terbaru 125cc Resmi Dijual Ada Fitur Penghemat Bensin dan 4 Pilihan Warna Elegan

Healing Racing Ala Mamah Muda, Wiwi Mungils Siap Comeback Balap Lagi Nih?

Sepele Tapi Penting, Tanda Filter Solar Mobil Diesel Harus Diganti

Lamborghini Berharap Kerja Sama dengan Pertamina Lubricants Bisa Diperpanjang

Ducati Kalah Telak, Pabrikan Ini Masih Kuasai Kemenangan Terbanyak di MotoGP Prancis

Baru Tahu, Ternyata Semudah Ini Mendeteksi Rack Steer Rusak Atau Tidak

Sesimpel Ini Bikin Corolla 1.8 XLi Jadi Keren dan Nyaman Dikendarai

Makin Menggoda, Bebek Honda Rp 70 Jutaan Ini Hadir Dengan Warna Baru

Jangan Terkecoh Mulus, Begini Cara Ketahui Interior Mobil Sudah Cat Ulang Atau Orisinal

Cara Hilangkan Warna Kusam Motor Jadul Tanpa Cat Ulang

Jangan Salah Memperlakukan Setelah Coating Cat Mobil, Ini Resikonya