Pengembangan Injeksi Mio J Lebih Lama Dari YZR-M1, Ini Alasannya

KOMENTAR

Motorplus

Www.motorplus-online.com - Senin, 27 Februari 2012 | 12:40 WIB

Beberapa waktu yang lalu Dyonisius Beti, Executive Vice President Director PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengungkapkan adanya proses adopsi teknologi injeksi di motor balap MotoGP YZR-M1 ke injeksi YMJET-FI pada Yamaha Mio J.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER

Bagus Pertalite daripada Pertamax Dibuktikan Mekanik Ini Setelah Mesin Dibongkat Ketahuan Boroknya

Valentino Rossi Kasih Komentar Begini Untuk Penampilan Ganas Marc Marquez di MotoGP Spanyol

Kecelakaan Rombongan Harley-Davidson di Probolinggo, Dokter Spesialis Ortopedi dan Istri Meninggal di Tempat

Fakta Harley-Davidson yang Kecelakaan di Probolinggo Nunggak Pajak dari 2011 dan Ada yang Pakai Pelat Palsu

Harga AHM Oil SPX dan MPX Resmi dari PT Astra Honda Motor Jika Beli Lebih Murah Bisa Dapat Palsu

Pecco Bagnaia Kasih Tahu Cara Ngalahin Marc Marquez di MotoGP Spanyol 2024

Mirip Kymco yang Viral Motor Baru 2024 Irit Bensin Seliter 60 Km Tampilan Kalcer

Penampakan Ngeri Yamaha YZR-M1 Baru di Sesi Tes Jerez Demi Lepas dari Rombongan Sunmori Jepang

Ini Tampang Penembak Tukang Parkir Hotel di Purwokerto Masalah Tidak Mau Bayar Jadi Pemicu

Tabrak Motor Honda BeAT di Depok, Sopir Mobil Dinas Polisi Kabur Tanpa Jejak

Begini Perbandingan Tenaga Mercedes-Benz G-Class Listrik VS G63 AMG

Mercedes-Benz G-Class Kini Ada Versi Listrik, Torsinya Beringas!

Riding Position BMW R 1300 GS, Sekarang Jadi Lebih Nyaman dan Ringan

Support UMKM Bekasi, 9.000 Pengunjung Hadiri Daihatsu Kumpul Sahabat

Wajib Tahu, Ini Komponen Kaki-Kaki Yang Sering Rusak Pada Low MPV Di Atas 3 Tahun Pakai

Perlu Tahu, Ternyata Ini Dia Penyakit Yang Bikin Mobil Diesel Brebet

3 Alasan Mobil Listrik Pakai Ban Khusus, kalau Dipasangin Ban Biasa Malah Jadi Begini

3 Penyebab Ban Mobil Bocor Halus, Nomor 1 Ternyata dari Pelek

Penting, Tekanan Ban Mobil Mesti Sesuai Anjuran, Ini Efeknya Kalau Masih Ngeyel